Hasta el momento en Zacatecas se han invertido cinco millones de pesos en proyectos de parque lineales, limpieza y alumbrado en las vías férreas
Será el gobierno federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) si el retiro de las vías férreas de la zona urbana de la capital de Zacatecas es una prioridad o no; por su parte la empresa Ferrocarriles de México (Ferromex), sabe que esta acción es una de las principales en su trabajo.
El titular de gestión pública de Ferromex, Jorge Peralta en conferencia de prensa acompañado por el alcalde de la capital Jorge Miranda Castro, dio a conocer que “nosotros no somos dueños, somos concesionarios”, esto ante las preguntas si ellos tenían la autoridad para tomar la decisión de sacar las vías férreas de la zona urbana.
Este representante y funcionario de Ferromex externó que se podrían retirar las vías férreas y atender los puntos en el municipio de Calera y hacia la ciudad de Aguascalientes, dejando un espacio propicio para el transporte urbano, y quedaría una infraestructura que se podría utilizar para la movilidad urbana, como en algunas ciudades en las que se contemplan proyectos como el tren ligero, periféricos o tranvías.
Hay que recordar que desde 2018, en la elaboración del Plan Nacional de Desarrollo se contempló el retiro de las vías férreas de las zonas urbanas de Zacatecas, Culiacán y Tepic, debido al crecimiento de la mancha urbana, pero hasta el momento no se realizaron.
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